Continua il blocco a Corinto per le due navi traghetto italiane Ropax I e Ropax 2, cui viene impedito di ripartire. Per Adriatic Lines, le autorità greche hanno ceduto al ricatto dei sindacati che “hanno di fatto sequestrato” le due imbarcazioni. “Malgrado due sentenze del tribunale del Pireo che ha ingiunto di lasciar ripartire le navi, il Governo greco non fa rispettare la legge mostrandosi impotente di fronte al ricatto dei sindacati” ha dichiarato ad Atene il presidente di Adriatic Lines, Marco Alberti. Il Ministero dell’economia e della marina mercantile ha ignorato le sentenze del Tribunale chiedendo invece alla compagnia italiana di negoziare con il sindacato le sue “irricevibili richieste”, ha aggiunto Alberti, rilevando che il Ministero degli esteri di Atene, da parte sua, ha sinora lasciato inascoltata una richiesta delle ambasciate italiana e britannica per una riunione volta a chiarire le cose. Le due navi traghetto, Ropax I e Ropax 2, che sono noleggiate e battono bandiera britannica, e che da ottobre operano per il trasporto di merci fra Ravenna e Corinto, sono ferme nel porto greco dall’inizio della scorsa settimana dopo che la Adriatic Lines aveva respinto una richiesta del sindacato dei marittimi PNO il quale pretendeva che l’intero equipaggio delle due navi, composto da 60 romeni fosse licenziato e sostituito con 110 greci. La compagnia italiana, che già impiega il doppio dei marinai minimi necessari al funzionamento dei traghetti, aveva proposto come prova di buona volontà di assumere in più 10 marittimi locali, ma la sua proposta era stata rifiutata. “Le richieste del sindacato sono inaccettabili e la sua azione è illegale e viola i principi comunitari sulla libera circolazione delle merci e delle persone”. “Inoltre, ormai, non si tratta più solo di un impedimento a effettuare un servizio – dice Alberti – ma di un vero e proprio sequestro di fatto, dopo che ci hanno bloccato le cime per impedirci addirittura di spostarci al fine di non intralciare il traffico portuale”.
(Da Maritime Transport Daily Newsletter)
