Le difficoltà di cassa di Eagle Bulk, una società greca quotata alla Borsa di New York, si starebbero riverberando sulla sua operatività nel mercato dei noli. La compagnia ha smentito qualunque difficoltà dichiarando di condurre “business as usual”. Ma la società è stata costretta a risolvere 13 contratti di lungo periodo con la fallita Korea Line con noleggi medi di $ 17.000 il giorno, dovendo così mettere molte navi sul mercato spot a condizioni nettamente meno favorevoli.
