Con una flotta di 389 navi per una capacità complessiva di 38,4 milioni di tonnellate di portata lorda, il Gruppo Nippon Yusen Kaisha ha sopravanzato China Cosco Holdings al primo posto fra gli operatori mondiali nel settore del carico secco. Alla fine di Giugno la flotta di China Cosco, quotata alle Borse di Shanghai ed Hong Kong, era scesa 332 rinfusiere con una capacità complessiva di 29 milioni di tonnellate di portata lorda, in forte flessione rispetto alle 380 navi di fine 2012. Alo terzo posto resta la giapponese Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line), con una capacità di 28 milioni tpl. La forte flessione della flotta China Cosco è stata determinata dalle forti perdite del gruppo, che hanno determinato la sua sospensione dalla quotazione in Borsa e la cessione urgente di asset, ad iniziare dalle navi. Nel 2011 e 2012 la perdita accumulata da China Cosco è stata di $ 3,3 miliardi. Attualmente la compagnia cinese ha ancora a noleggio 96 navi, di cui 12 con contratto in scadenza che non sarà rinnovato entro la fine dell’anno.
