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Nei primi dieci mesi di quest’anno, il porto di Shenzhen ha movimentato 19,31 milioni di teu, con una crescita su base annua dello 0,5%, mentre la movimentazione di Hong Kong ha registrato una flessione del 5,4% a 18,3 milioni di teu. I due scali distano tra loro solo una trentina di chilometri. Il porto di Shenzhen sale così al terzo posto nella classifica mondiale dei porti container, dopo Shanghai e Singapore.
