Nel corso del 2012
entreranno in servizio 42 nuove portacontainer con capacità superiore ai 13.000
teu, rispetto alle 22 unità simili che hanno iniziato ad operare nel corso del
2011. Alla fine del 2012, la flotta mondiale di portacontainer da oltre 13.000
teu salirà a cento unità, tutte impiegate sulle rotte fra l’Asia e l’Europa,
dove nell’ultimo anno  le rate di nolo hanno subito una flessione del 50%
a causa della sovra capacità impiegata.