Il gruppo Scerni ha ceduto la propria partecipazione in Dolphin Tanker, joint venture avviata nel 2002 con la ex Fratelli D’Amato. La società passa al 100% a D’Amato International, con due Aframax da 105.000 dwt in esercizio e l’ordine per due vlcc ordinate nel 2008 per consegna nel 2013 e 2014. Scerni mantiene la presenza nell’armamento tramite la Scerni di Navigazione che opera due cisterne Panamax, costruite nel 2003 e due Aframax, costruite negli anni 2009 e 2010. La società genovese ha inoltre in ordine di costruzione una vlcc per consegna 2012 presso il cantiere coreano STX Shipbuilding. (Da Maritime Transport Daily Newsletter)
