“La realizzazione del Corridoio 24, che sta diventando una realtà, deve essere l’occasione per ridisegnare la visione complessiva della portualità all’interno della politica trasportistica europea. La ridefinizione delle reti Ten e l’annunciata direttiva europea sui porti prevista per il 2013, devono essere accompagnate da una unica visione unitaria e strategia della quale Genova sarà pienamente protagonista. Nel frattempo con i partner del progetto Code 24 stiamo lavorando per eliminare i colli di bottiglia e rafforzare l’infrastruttura tecnologica e telematica.” E’ quanto ha dichiarato il presidente dell’Autorità Portuale di Genova, intervenendo a Torino al workshop sul progetto code 24 promosso da SITI al quale ha preso parte insieme ai rappresentanti del porto di Rotterdam, delle istituzioni svizzere e di Confindustria Piemonte, oltre a Karel Vinck coordinatore del progetto Ertms per la Commissione Europea.
