Dopo avere messo in vendita l’intera flotta portacontainer al termine di tre anni di perdite, la compagnia malese MISC ha deciso di concentrare la sua flotta cisterniera su alcuni segmenti, riducendo le petroliere Aframax a favore di navi più grandi. I nuovi investimenti saranno concentrati nei settori delle Suezmax e delle VLCC, nella convinzione che nel lungo periodo sarà premiante il trade sulle lunghe distanze. Quest’anno entreranno nella flotta MISC quattro nuove Suezmax, di cui già noleggiate per lungo periodo. Fra Giugno e Luglio la compagnia riceverà in consegna anche due shuttle tanker, che sono state noleggiate a Petrobras per un periodo di 15 anni.