Con la prossima scadenza del ‘Chapter 11’, Omega Navigation Enterprises sta trattando per un’estensione della moratoria sui debiti. La bancarotta di Omega è focalizzata su otto tanker finanziate con $ 242,7 milioni da un sindacato guidato dalla HSH Nordbank, con un debito secondario di $ 42,5 milioni nei confronti di BTMU Capital e NIBC Bank. Ma il valore delle otto navi è attualmente considerevolmente inferiore rispetto ai $ 285 milioni del debito.
