E’ stata venduta una delle quattro product tanker di Omega Navigation Enterprises rimaste fuori dalla protezione del ‘Chapter 11’ della legge fallimentare americana. La nave ceduta è una Long Range recentemente consegnata dai cantieri coreani Hyundai Mipo Dockyard, con finanziamento originale della Bremer Bank. La proprietà della nave era di OD Investment, una joint venture 80 – 20 fra Omega e il fondo di equity Delos Shipping. La nave venduta avrebbe dovuto entrare a far parte della flotta operata dalla joint venture di OD Investment con Glencore. Con la fine anticipata di questo progetto, la flotta di OD resta costituita da quattro tanker, una Medium Range ed una Long Range, oltre a due Long Range in ordine ai cantieri Hyundai Mipo.
