A causa dei nuovi aumenti del prezzo del carburante, la compagnia giapponese NYK intenderebbe ridurre ulteriormente la velocità delle sue portacontainer del 10%. Lo scorso anno NYK aveva già ridotto la velocità da 24 a 20 nodi. La nuova riduzione sarebbe a 18 nodi, con una riduzione del costo del bunker nell’ordine del 30%. Nell’ultimo anno la riduzione della velocità delle navi ha consentito minori costi per almeno 15 miliardi di yen ($ 180 milioni) nel solo settore delle portacontainer. Complessivamente, considerando anche le cisterne e le navi ro-ro, la riduzione dei costi è stata di 30 miliardi di yen. (Da Maritime Transport Daily Newsletter)
