Ustica Lines non rinnoverà il contratto con la Seatrag di Livorno, che andrà a scadenza il 30 settembre. L'armatore siciliano contribuiva per quasi del 40% del fatturato dell'impresa che è concessionaria di uno dei due poli per rotabili nel porto. La nuova disdetta è giunta a poche settimane dalla scelta di Grimaldi di lasciare LTM a favore di Wintermar, poi bloccata dall’Autorità portuale con la motivazione che i poli autorizzati dal piano operativo triennale per la movimentazione dei rotabili sono solamente LTM e Seatrag. (Da Maritime Transport Daily Newsletter)
