Tramite le controllate River Shuttle Containers e RailLink, la compagnia francese CMA-CGM partecipa con il 31% all’azionariato del nuovo terminal intermodale di Le Havre, che costerà 140 milioni di euro. Gli altri partner sono le ferrovie SNCF con il 38% tramite le controllate Naviland Cargo e Novatrans e LogiSeine con il 31%. Il nuovo terminal intermodale, che dovrebbe entrare in attività nel 2013, sarà in grado di movimentare circa mezzo milione di unità di trasporto l’anno. (Da Maritime Transport Daily Newsletter)
