Rivedendo al ribasso le previsioni per l’esercizio in corso, la compagnia giapponese MOL ha annunciato che l’esercizio in corso si chiuderà con una perdita nell’ordine dei 17 miliardi di yen ($ 220 milioni) anziché con l’utile di 1 miliardo di yen finora atteso.  Il passivo sarà determinato dal deterioramento delle condizioni del mercato di trasporto container, in particolare fra Asia ed Europa con noli scesi a $ 754 per teu e nella tratta transpacifica, e dall’outlook negativo per il trasporto del greggio su tutte le rotte principali, con i noli delle VLCC scesi al minimo storico di $ 1.000 il giorno a fronte di costi operativi di almeno $ 10.000 il giorno.