CMA-CGM ha eliminato lo scalo diretto al Pireo nell’ambito del suo servizio EPIC fra Nord Europa, Mediterraneo, Medio Oriente e sub continente indiano, svolto con otto navi da 5.800 di cui una fornita da OOCL. La compagnia francese ha trasferito i container dal Nord Europa al porto greco acquisendo spazi sulle navi del servizio CEM di Evergreen, che ha recentemente scelto il Pireo come suo hub nel Mediterraneo lasciando lo scalo di Taranto, ed offrendo altre alternative dall’hub di Malta.
