Il nuovo Cai Mep International Terminal, in Vietnam, sta registrando una drastica flessione degli accosti, in parte compensata dall’arrivo di navi più grandi. La scorsa settimane le navi che hanno scalato il terminal sono state otto rispetto alla media di diciassette dello scorso anno. Considerata l’attuale sovraccapacità, la joint venture fra CMA- CGM e Gemadept che gestisce lo scalo ha deciso di rimandare a tempi migliori la prevista costruzione di un terminal container. Il progetto, per ora accantonato, prevedeva una banchina di 800 metri con capacità annua di 1,2 milioni di teu, che avrebbe dovuto iniziare l’attività nel 2013.
