Nei primi nove mesi dell’anno i cantieri del Bangladesh hanno demolito 206 navi, il numero più alto da due anni a questa parte. Il valore di acquisto di un numero così elevato di navi è stato di circa $ 945 milioni. Nel 2011 i 125 cantieri di demolizione del Paese avevano importato 145 navi per 1,7 milioni di tonnellate. Rispetto agli anni scorsi, quando in Bangladesh arrivavano circa la metà di tutte le navi avviate alla demolizione, i volumi sono comunque parecchio inferiori, grazie anche alle nuove normative a difesa della salute dei lavoratori. Per fare un solo esempio Sitakunda, uno dei cantieri più attivi nell’area di Chittagong, nel 2010 ha demolito solo 75 navi rispetto alle 170 del 2008 e 150 del 2007.
