L’ingresso sul mercato delle grandi e più efficienti portacontainer dell’ultima generazione sta accelerando il processo di rinnovamento della flotta delle compagnie di linea. Ieri NOL, che ad inizio 2013 comincerà a prendere in consegna una serie di dieci nuove costruzioni da più di 13.000 teu di capacità, ha annunciato la vendita per demolizione di una portacontainer da 3.415 teu del 1989. La divisione container del gruppo, APL, ha intanto chiuso il secondo trimestre con un utile di $ 7 milioni a fronte della perdita di $ 53 milioni dello stesso periodo dello scorso anno. Per la divisione si è trattato del primo risultato parziale positivo dalla fine del 2010.
