Le cinque portacontainer da 18.400 teu ordinate da China Shipping Container Lines (CSCL) ai cantieri coreani Hyundai Heavy Industries saranno classificate dal Germanischer Lloyd. Le navi, le più grandi in ordine, saranno consegnate nella seconda metà del 2014. Come le navi della classe ‘Triple E’ di Maersk Line, anche queste saranno lunghe 400 metri, con 23 file di container sul ponte.
