Il terminal ECT di Rotterdam, gestito da Hutchison Port Holdings, ha modificato un ordine in essere con il costruttore cinese ZPMC per cinque gru di banchina che, nella nuova configurazione, saranno alte 50 metri ed in grado di operare su 24 file di container sul ponte delle navi. Le nuove gru rientrano nel piano di ammodernamento del Delta Terminal di Rotterdam, che prevede anche l’allargamento e la ripavimentazione dell’area di banchina e l’acquisizione di nuove AGV e gru su rotaia.
