Una portacontainer da 8.100 teu operata da Mitsui OSK Lines, la ‘MOL Confort’, si è spezzata in due a circa 200 miglia dalla costa dello Yemen. La sezione di prua è affondata, mentre quella poppiera continua a galleggiare. La nave, costruita nel 2008 dai cantieri giapponesi Mitsubishi Heavy Industries, era in rotta da Singapore verso Jeddah nell’ambito del Loop 1 della G6 Alliance fra Asia e Nord Europa con un carico di 4.382 teu. Tutti i 26 membri dell’equipaggio hanno abbandonato la nave sulle scialuppe di salvataggio e sono stati salvati dalla vicina portacontainer da 7.500 teu ‘Yantian Express’ di Hapag-Lloyd. La nave è classificata dalla società giapponese ClassNK.
