Sono iniziati a Liverpool i lavori di dragaggio del canale, i cui fondali saranno portati ad un pescaggio di 16 metri. Il lavoro è propedeutico alla realizzazione di Liverpool 2, il nuovo terminal container da 600 mila teu che dovrebbe essere completato entro il 2015. Il terminal attualmente operativo ha movimentato lo scorso anno 650 mila teu. Il secondo terminal container, previsto esternamente alla banchina attuale, sarà lungo 854 metri con due accosti per navi da 13 mila teu. Il pescaggio sarà di 16 metri.
