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Nell’ottica della ristrutturazione dei servizi in corso, che prevede l’uscita dalle tratte non profittevoli, la compagnia coreana Hanjin Shipping ha annunciato la fine dello ‘slot charter agreement’ con il servizio Black Sea Express (ABX) di China Shipping (CSCL), Yang Ming, PIL e Wan Hai. Secondo fonti di mercato, Hanjin starebbe anche considerando l’uscita dal trade transatlantico, nel quale la compagnia coreana opera con quattro navi da 4.500 teu nell’ambito del servizio TAE della Green Alliance, cui partecipa anche Evergreen.
