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Le compagnie di linea Maersk Line, CMA-CGM, APL e OOCL hanno stipulato un nuovo accordo di cooperazione per i servizi fra l’Asia ed il sub continente indiano, che entrerà in vigore a Febbraio. Lo ‘slot charter agreement’, esteso anche a Emirates Shipping Line, Hamburg Süd e Regional Container Lines, prevede l’impiego di 18 navi con una capacità complessiva di 17.500 teu su tre servizi fra Asia e sub continente indiano. Ogni compagnia sarà quindi in grado di offrire tre partenze la settimana anziché una, con minimizzazione delle duplicazioni esistenti. Il North Loop” operato da Maersk Line e CMA-CGM, scalerà Tianjin, Dalian, Qingdao, Kwangyang, Busan, Ningbo, Hong Kong, Singapore, Tanjung Pelepas, Colombo, Pipavav, Nhava Sheva, Port Qasim, Singapore e di nuovo Tianjin. Il Central Loop operato da Hamburg Süd, OOCL e Regional Container Lines, scalerà Shanghai, Ningbo, Xiamen, Hong Kong, Singapore, Colombo, Nhava Sheva, Pipavav, Port Kelang, Singapore, Hong Kong e di nuovo Shanghai. Il South Loop operato da APL, Emirates Shipping Line e OOCL, scalerà Nansha, Chiwan, Hong Kong, Singapore, Colombo, Nhava Sheva, Pipavav, Colombo, Port Kelang, Singapore e di nuovo Nansha.
