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Problemi, soluzioni e best practices della conversione delle navi all’utilizzo del gas naturale liquefatto (LNG) saranno i temi trattati nel workshop che il comando generale delle Capitanerie di porto dedicherà giovedì 6 febbraio, a Roma, presso la sede del ministero dei Trasporti. Un’occasione per parlare di sostenibilità ambientale e nuove tecnologie applicate, puntando i riflettori sui potenziali benefici della conversione a LNG. L’evento è rivolto alle compagnie di navigazione, all’industria specializzata nella fabbricazione di motori marini e agli operatori marittimi e portuali, con una panoramica operativa sulle caratteristiche di quello che è il più promettente combustibile di trasporto, sostenibile e alternativo al diesel marino. Rispetto all’olio combustibile, oggi comunemente usato a bordo delle navi, LNG riduce quasi del tutto le emissioni di zolfo e soddisfa quindi i limiti previsti in aree Ue, come il Mar Baltico, il mare del Nord, il canale della Manica e, in proiezione futura, a livello globale. Nel corso dei lavori verranno presentate alcune soluzioni tecniche applicabili alle navi nuove ed esistenti e alle infrastrutture portuali.
