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Il porto di Anversa ha completato a tempo di record la realizzazione di un tunnel ferroviario fra i terminal della riva destra e sinistra del fiume Schelda. L’opera, che sarà inaugurata ufficialmente da Re Alberto II, consentirà di decongestionare sia il traffico stradale che quello delle chiatte. Il terminal ferroviario principale è situato sulla riva destra della Schelda. Con l’entrata in servizio della nuova chiusa Deurganck per le maree, circa 100 treni il giorno potranno operare fra I diversi terminal senza dover uscire dall’area Portuale come succede adesso, con riduzione della percorrenza di 22 chilometri e notevole abbattimento dei costi. Il collegamento ferroviario Liefkenshoek, realizzato con una partnership fra pubblico e privato, è una delle maggiori infrastrutture ferroviarie mai realizzate in Belgio. La linea, lunga 16 chilometri, connetterà la parte meridionale della sponda sinistra con la dorsale ferroviaria principale nella parte a nord della riva sinistra della Schelda.
