ARKAS LINE, SECONDA NAVE NEL SERVIZIO ITALIA – ALGERIA
La compagnia turca Arkas Line ha immesso una seconda nave nel suo servizio fra l’Italia e l’Algeria, la cui rotazione è stata estesa a Marsiglia. Con il nuovo scalo, la frequenza del servizio non è più settimanale ma ogni nove giorni. La rotazione è ora Algeri, Livorno, Genova, Marsiglia, Cagliari e di nuovo Algeri.
NUOVA LINEA DI UNIFEEDER NEL MEDITERRANEO
A seguito dell’acquisizione di United Feeder Services, la Unifeeder ha annunciato il lancio di un nuovo servizio feeder da e per l’Italia con Malta ed Algeciras, operato con due navi da 1.700 teu. Contestualmente Seago Line ha messo fine al suo servizio sulla stessa rotta ed ha iniziato a noleggiare slot sul nuovo servizio. Con l’acquisizione di UFS, la Unifeeder [...]
SCORPIO BULKERS ACQUISTA QUATTRO PANAMAX
La Scorpio Bulkers ha rilevato dalla compagnia taiwanese Wisdom Marine i contratti per la costruzione di quattro rinfusiere Panamax, di cui due da 84.000 dwt e due da 81.600 dwt. Le due navi da 84.000 erano state ordinate al prezzo di $ 33 milioni ciascuna, le due da 81.600 a $ 31,5 milioni ciascuna. Con la vendita in blocco delle [...]
ASSAGENTI AL VIA IL CORSO PAPAGNO
Il 12 Novembre prenderà il via a Genova la nuova edizione del corso di formazione Domenico Papagno. Lo scopo dei corsi promossi da Assagenti è quello di elevare il livello professionale degli addetti, puntando sull'approfondimento delle caratteristiche tecnico-pratiche delle materie che vengono trattate.
CANTIERISTICA ITALIANA, EXPORT IN CALO
La cantieristica nazionale registra un calo delle esportazioni del 28% rispetto al 2012. In quattro anni, l’export di navi e imbarcazioni si è ridotto di quasi 40 punti percentuali. Il 2013 poi, non mostra segni di inversione di tendenza (-16,5% la flessione nei primi sei mesi dell’anno). Il tema dell’importanza della cantieristica è al centro del secondo appuntamento degli Stati [...]
OFFERTA DI MARNAVI PER IL DRY DEIULEMAR
Le neo costituita società milanese SeaShipDry (SSD), controllata all’80% dalla Marnavi di Domenico Ievoli e al 20% da Europa Investimenti, ha depositata presso il tribunale di Torre Annunziata una proposta di acquisizione in blocco del ramo Dry Bulk di Deiulemar Shipping. Le navi rimaste in flotta sono dodici. La proposta dovrà ora essere vagliata dal Tribunale e dal comitato dei [...]
ALGECIRAS, UPGRADE PER 4 GRU APM TERMINALS
APM Terminals ha in corso l’allungamento in altezza e sbraccio di quattro delle sue gru di banchina nel terminal di transhipment di Algeciras, in Spagna. Le quattro gru saranno pronte per la fine del corrente mese, con un’altezza superiore di 5,8 metri per poter operare sulle navi da 18.300 teu della classe ‘Triple E’ che cominceranno a scalare il terminal [...]
CMA-CGM LANCIA NUOVO SERVIZIO FRA EGITTO E GRECIA
Per la stagione egiziana dei prodotti ortofrutticoli, la compagnia francese lancia un nuovo servizio fra i porti di Port Said e Damietta e la Grecia, Turchia e Mar Nero. La nuova linea, denominata FAS Marmara Feeder, sostituirà l’attuale FAS Turkey Novo Shuttle, che offre una copertura più limitata. Con due navi da 700 teu, il FAS Marmara scalerà settimanalmente Damietta, [...]
MAERSK LINE AGGIORNA IL SERVIZIO ECUMED
A Novembre Maersk Line aggiornerà il suo servizio Ecumed fra la costa ovest del Sud America ed il Mar Nero con l’introduzione di un nuovo scalo ad Izmir, in Turchia. Per mantenere la rotazione settimanale, la linea sarà rinforzata con l’aggiunta di una undicesima nave da 3.000 teu con grande capacità reefer. Il servizio Ecumed, lanciato nel Settembre 2011, è [...]
MAERSK ITALIA, NUOVI CRITERI PER ‘AMENDMENT FEE’
A partire dal 4 novembre, l’addizionale Transport Document Amendment Fee (AMF) sarà applicata da Maersk Italia a tutte le richieste di modifica del contenuto della Polizza di Carico effettuate dopo la partenza nave, diversamente da quanto avvenuto fino ad oggi. Rimangono escluse dalla addizionale le seguenti tipologie di modifica: Change of Destination; Detention in transit; Return shipment; Re-export; Extending Inland [...]
FAR EAST – EUROPA, UNIFICAZIONE CEM E NE7
Con effetto dalla fine di Ottobre, per la stagione invernale le compagnie della Green Alliance (Coscon, Hanjin, “K” Line e Yang Ming) e la taiwanese Evergreen unificheranno i loro rispettivi servizi CEM e NE7 fra il Fra East e l’Europa in un loop unico.
CANALE DI SUEZ, TRAFFICI IN FLESSIONE
Per il terzo mese consecutivo, ad Agosto i traffici del Canale di Suez hanno registrato una nuova flessione. Nel mese le navi transitate sono state 1.449 navi, il 4,8% in meno rispetto all'agosto 2012, di cui 309 petroliere (-2,8%) e 1.140 navi di altra tipologia (-5,3%). La diminuzione dei primi otto mesi dell’anno è stata del 6,4% con 10.821 navi, [...]
PRODOTTI INNOVATIVI DI “ITALIAN FISCAL SERVICES”
Nell’ambito del “53mo Salone Nautico di Genova” e del “Monaco Yacht Show 2013”, la società IFS “Italian Fiscal Services” con sede in Genova ha avuto diversi contatti con le agenzie di gestione, chartering e brokeraggio di pleasure yachts, per presentare i propri servizi fiscali rivolti ad armatori non residenti in Italia. IFS acquisisce incarichi di registrazione e rappresentanza ai fini [...]
I CHARTERS FRANCESI NON PIU’ ESENTI DA IVA
A seguito della sentenza emessa dalla Corte di Giustizia Europea, i boat-charters in partenza dalla Francia non godono più della cosiddetta “French Commercial Exemption” che esentava da IVA i canoni di noleggio. Ora l’imbarco in Francia di passeggeri per l’esecuzione di una charter di pleasure yachts richiede il versamento di una IVA con aliquota del 19,6% sul canone di noleggio [...]
ADMIRAL CACOS V, LO YACHT PIÛ SILENZIOSO DEL MONDO
Admiral Tecnomar, divisione yachting di The Italian Sea Group presieduto da Giovanni Costantino, ha annunciato che il motoryacht Admiral Cacos V della serie Impero - varato a maggio 2013 - è stato riconosciuto come lo yacht più silenzioso al mondo secondo la certificazione del Rina. Cacos V ha infatti ottenuto il miglior livello di comfort mai riconosciuto dal Registro italiano [...]

