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News2020-07-14T11:41:08+02:00
3107 / 2013

TRIMESTRE ANCORA IN ROSSO PER KOREA LINE

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Korea Line, secondo operatore bulker coreano, ha chiuso il secondo trimestre con la perdita di 5,9 miliardi di won ($ 5,3 milioni), a fronte della perdita di 25,2 miliardi di won registrata nello stesso periodo dello scorso anno. Il margine operativo è stato positivo per 26,2 miliardi di won a fronte della passività di 29 miliardi di won dell’anno scorso. [...]

3107 / 2013

AUMENTO DI CAPITALE PER BELSHIPS

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La compagnia armatoriale dry bulk norvegese ha emesso nuove azioni per un valore di $ 15,2 milioni. La quota non sottoscritta dagli investitori (44,4 su 22,5 milioni di azioni) è stata rilevata dal maggiore azionista, Sonata As. I nuovi fondi saranno utilizzati per completare il finanziamento di due Supramax ordinate al cantiere giapponese Imabari al prezzo di $ 28,25 milioni [...]

3107 / 2013

TEEKAY LNG ORDINA DUE NAVI A DSME

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Confermando due delle tre opzioni in essere, la compagnia americana Teekay LNG Partners ha ordinato due gasiere LNG da 173.400 metri cubi al cantiere Okpo di Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), entrambe per consegna 2016. Le due nuove costruzioni, di dimensioni idonee all’attraversamento del Canale di Panama dal 2016, sono aggiuntive rispetto alle altre due ordinate a fine 2012. [...]

3107 / 2013

GOLAR LNG, FINANZIAMENTO PER 13 NUOVE COSTRUZIONI

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La Golar LNG di John Fredriksen si è assicurata un finanziamento di $ 1,12 miliardi per 13 nuove costruzioni, fra gasiere LNG e unità di rigassificazione FRSU. Il finanziamento è suddiviso in tre tranche. La prima, di $ 450 milioni ripagabili in 12 anni, è garantita al 95% da una polizza Korea Trade Insurance Corp. Attualmente Golar LNG opera una [...]

3107 / 2013

SCORPIO TANKERS INNALZA IL DIVIDENDO

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Scorpio Tankers, una compagnia quotata alla Borsa di New York, ha chiuso il primo semestre con un utile netto rettificato di $ 10,2 milioni a fronte della perdita di $ 4,6 milioni dello stesso periodo dello scorso anno. Nel secondo trimestre l’utile netto rettificato è stato di $ 3,6 milioni a fronte della perdita di $ 4 milioni del secondo [...]

3107 / 2013

LIVORNO, CHIUSO IL TERMINAL INTERCONTAINERS

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Il Terminal Intercontainers di Livorno ha chiuso i battenti. Fino a qualche anno fa, ai tempi della Zim e dell’Italia di Navigazione, il terminal riusciva a movimentare fino a 100 mila teu l’anno. Per l’utilizzo delle aree del terminal, finora gestito dalla Compagnia portuale, sono in corso trattative legate al riassetto complessivo dell’area.

3107 / 2013

ARRIVATO A LIVORNO IL RIGASSIFICATORE OLT

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E’ arrivato al largo della costa livornese il terminale di rigassificazione "FRSU Toscana", al termine di un viaggio di oltre quaranta giorni cominciato al cantiere navale di Drydocks World Dubai, dove l'impianto è stato completato.  Alto 26 metri sul pelo dell'acqua, il rigassificatore ‘FRSU Toscana’ è largo 48 metri e ha una lunghezza di 288 metri. Sarà ora collegato a [...]

3107 / 2013

SPORTELLO UNICO DOGANALE ATTIVO A VENEZIA

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Nel porto di Venezia è stato attivato lo Sportello Unico Doganale. Secondo l’Agenzia delle Dogane, si tratta di una versione evoluta di quella sperimentata nei mesi scorsi a Ravenna, Civitavecchia e Napoli in quanto utilizzabile anche dagli operatori abilitati alle procedure domiciliate. L'Agenzia delle Dogane sottolinea che il colloquio telematico tra tutti i soggetti coinvolti a vario titolo nei processi [...]

3107 / 2013

SCIOPERO CONATECO, NAVI DIROTTATE A SALERNO

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Lo sciopero dei dipendenti del terminal Conateco di Napoli è entrato nella seconda settimana. Fino ad ora le navi dirottate su altri scali sono state dieci. Nel tardo pomeriggio di oggi approderà a Salerno la portacontainer ‘Hanjin Washington’, che aveva saltato Napoli la scorsa settimana per proseguire per La Spezia e Livorno in attesa di segnali positivi dal Conateco. La [...]

3107 / 2013

NUOVE BANCHINE A CAGLIARI

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Dopo il trasferimento delle gru di TCO dal Molo Rinascita al Porto Canale, sono state inaugurate a Cagliari le nuove banchine per i traffici di merci convenzionali e alla rinfusa. Le nuove banchine formano una “V” molto aperta e si sviluppano su un lato per 250 metri mentre sull'altro sono stati completati 200 dei 500 metri che saranno raggiunti a [...]

3007 / 2013

ALLEANZA ITALO – RUSSA NELLA RICERCA NAVALE

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Fincantieri, tra i primi gruppi cantieristici al mondo, e il Krylov State Research Centre, tra i più prestigiosi centri di ricerca navale a livello mondiale, hanno firmato un accordo quadro con l’obiettivo di sviluppare progetti di innovazione tecnologica. L’accordo, della durata iniziale di cinque anni, prevede che vengano avviate iniziative nei rispettivi ambiti operativi, incluse attività condivise di ricerca e [...]

3007 / 2013

PETER DÖHLE ORDINA DUE BULKER IN CINA

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L’armatore tedesco Peter Döhle ha ordinato ai cantieri cinesi Yangzijiang due bulk carrier da 64.000 dwt, con opzione per altre due. Le prime due navi, fissate al prezzo di $ 26 milioni ciascuna, saranno consegnate alla fine del 2015. Le due eventuali opzioni dovranno essere esercitate entro mesi. Il portafoglio ordini di Peter Döhle è costituito da nove navi, fra [...]

3007 / 2013

VENEZIA +1,3% NEL PRIMO SEMESTRE

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Il porto di Venezia ha chiuso il primo semestre con la movimentazione di 12,5 milioni di tonnellate di merci, l'1,3% in meno rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Le merci allo sbarco sono diminuite del 2,9% a 9,9 milioni di tonnellate, mentre quelle all’imbarco sono aumentate del 21,5% a 2,6 milioni di tonnellate. La movimentazione container ha registrato un [...]

3007 / 2013

MARSIGLIA +2% NEL SECONDO TRIMESTRE

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Nel secondo trimestre Marsiglia ha movimentato 21 milioni di tonnellate (+2%), 350 mila tonnellate in più rispetto allo scorso anno. Le merci varie sono salite del 7% a 4,6 milioni di tonnellate, di cui 2,8 milioni containerizzate (+9%), 1,1 milione di tonnellate rotabili (+1%) e 670 mila  convenzionali (+11%). I carichi secchi sono cresciuti del 24% a 3,5 milioni di [...]

3007 / 2013

NUOVO TRAFFICO DI ALLUMINIO AD ANCONA

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La Ancona Merci, che ha recentemente completato significativi investimenti in macchinari che ne hanno aumentato la produttività, ha iniziato una movimentazione di alluminio per circa 50 mila tonnellate l’anno. La cadenza è di un paio di navi da 2.500 tonnellate al mese. Sta inoltre iniziando un nuovo flusso di rottami di ferro provenienti dalle imprese delle Marche e destinati alle [...]

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