A NAPOLI LA CONVENTION 2013 PROPELLER CLUBS
La Convention nazionale dell'International Propeller Club si terrà a Napoli i prossimi 24 e 25 maggio. La due giorni si aprirà con un Convegno internazionale al Castel dell’Ovo dal titolo: Unity in diversity: the future cultural and economic bridge between the South and North Mediterranean Key issues: Maritime Traffics, Ports and Education. che metterà a confronto, alla presenza di esponenti [...]
GENOVA, PRIMA SESSIONE DEL CORSO ‘TRAINMOS’
Si terrà oggi a Genova, “International and European policies in maritime sector for Climate change mitigation”, prima sessione del Corso di formazione TrainMos (Training Motoways of the Sea), organizzato presso la Regione Liguria in collaborazione con l’Università di Genova e altre sei Università europee. Per Confitarma interverrà Roberto Martinoli, presidente della Commissione navigazione di corto raggio.
TRASPORTO PASSEGGERI, SOS DELLE NAVI MINORI
Le imbarcazioni trasporto passeggeri, i battelli, quelle che portano i turisti alle 5 Terre, a Portofino, a fare un giro nell'arcipelago toscano, nelle isole campane, alle Eolie, alle Egadi, lungo la costa adriatica nelle splendide località della Sardegna nella laguna veneta, insomma in tutte le località dove è possibile godere di spettacoli unici solo dal mare, rischiano di scomparire. Per [...]
GMG E REMACUT, MAXI SPEDIZIONE DA GENOVA
La GMG di Genova ha realizzato con la Remacut di Torino una struttura “bridge skid” da 500 tonnellate per una nave posatubi della Heerema Marine Contractors. La struttura, destinata al porto di Rotterdam, è stata caricata a Genova su una nave Biglift. In Olanda il modulo sarà assemblato sulla nave posatubi “Aegir”. La fornitura, che comprende una gru a cavalletto [...]
CELLULOSA DELLA ELDORADO IN ARRIVO A LIVORNO
Al porto di Livorno è arrivato un primo carico di alcune migliaia di tonnellate di cellulosa del produttore brasiliano Eldorado, immagazzinate dalla Cilp. Con l’azienda brasiliana la Cilp ha firmato un contratto di tre anni per un volume di circa 100 mila tonnellate l’anno di prodotto. La Eldorado Brasil ha costruito il più grande impianto al mondo di lavorazione della [...]
AUMENTO DI CAPITALE PER FINNLINES
Finnlines, una compagnia controllata per il 69,2% dal gruppo Grimaldi di Napoli, emetterà 4,6 milioni di nuove azioni, pari al 10% del totale, che saranno sottoscritte dagli azionisti attuali. L’esercizio 2012 è stato chiuso con una perdita netta di circa 100 mila euro a fronte di ricavi per 609,3 milioni di euro. L’esercizio 2011 aveva registrato una perdita netta di [...]
CORSICA FERRIES 2012, PIÙ DI TRE MILIONI DI PASSEGGERI
Lo scorso anno Corsica Ferries ha trasportato tra la Corsica, la Francia e l’Italia2,6 milioni di passeggeri, con un calo del 2,6 per cento rispetto all’anno precedente. La quota di mercato della società è scesa dell’1%, mantenendo solidamente il primato complessivo del 63,5% sui traffici con la Corsica. I volumi di merce sono rimasti invariati. Tra Nizza, Tolone e i [...]
GESTION MARITIME ORDINA DUE PRODUCT TANKER MR
La compagnia monegasca Gestion Maritime presieduta da Francesco Corrado ha ordinato al cantiere coreano Hyundai Mipo due product tanker MR da 50.000 tpl, con opzione per altre due. L’investimento è di circa $ 65 milioni.
APM TERMINALS, CONCESSIONE IN AZERBAIJAN
La società terminalistica APM Terminals ha ottenuto una concessione di 28 anni dalla società petrolifera statale dell’ Azerbaijan Scoar per la costruzione e gestione del nuovo Aegean Gateway Terminal (AGT) ad Aliaga. Con un investimento di $ 400 milioni sarà costruito un terminal container e general cargo con una capacità annua di 1,5 milioni di teu. L’inizio delle operazioni è [...]
ARRIVATE LE PRIME GRU AL TERMINAL LONDON GATEWAY
Il nuovo terminal inglese London Gateway, costruito da DP World alla foce del fiume Tamigi, ha ricevuto le prime due gru di banchina, costruite da Shanghai Zhenhua Heavy Industries. Le gru che attrezzeranno la banchina saranno a regime 21, per una capacità annua di 1,6 milioni di teu.
CONTAINER, FLESSIONE DELLE RATE DI NOLO DAL FAR EAST
La scorsa settimana le rate di nolo spot per le spedizioni dal Far East hanno registrato un ulteriore declino. Lo Shanghai Containerised Freight Index (SCFI) ha registrato una flessione delle rate di nolo per il Nord Europa dell’8% a $ 1.104 per teu e del 10% di quelle per il Mediterraneo, scese a $ 1.033 per teu.
FLOTTA CONTAINER REEFER A 2,2 MILIONI DI TEU
Secondo la stima di World Cargo News, alla fine del 2012 la flotta di container reefer era costituita da 2,2 milioni di teu, di cui il 39% controllato dalle società di container leasing, che rispetto all’anno recedente hanno incrementato la loro quota del 3%. Il primo operatore resta Seacube con 175.000 teu. Seguono Triton 172.000 teu, SeaCo 120.000 teu, TAL [...]
EVERGREEN ED HANJIN ESTENDONO IL SERVIZIO CEM
Da Maggio, Evergreen ed Hanjin estenderanno il loro servizio CEM (China – Europe - Mediterranean) con una serie di nuovi scali. La linea è attualmente operata con otto navi da 8.500 teu, di cui sei fornite da Evergreen e due da Hanjin. Con i nuovi scali, sarà probabilmente aggiunta una nave. La nuova rotazione sarà Rotterdam, Felixstowe, Amburgo, Zeebrugge, Algeciras, [...]
CMA-CGM, AUMENTO PER LA COSTA EST DEGLI USA
Con effetto dal 15 Aprile, la compagnia francese CMA-CGM aumenterà le rate di nolo dal Mediterraneo occidentale e dall’Adriatico per la Costa Est degli Stati Uniti e Golfo di $ 250 per container dry da 20’ e $ 350 per container dry da 40’.
MAERSK LINE AGGIORNA IL SERVIZIO ME2
Dalla metà di Marzo, il servizio ME2 di Maersk Line fra il Mediterraneo ed il Medio Oriente non scalerà più il porto di Karachi ma servirà invece i porti del Golfo (Dammam, Jubail e Abu Dhabi). Il servizio verrà utilizzato per collegare l’Adriatico con il Medio Oriente, mediante trasbordo dei container a Port Said dal servizio AE12. Da Trieste per [...]

