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Il porto belga di Zeebrugge ha chiuso il 2012 con la movimentazione di 43,6 milioni di tonnellate di merci, il 7% in meno rispetto all'anno precedente. Le merci containerizzate hanno registrato una flessione dell'11% a 20,3 milioni di tonnellate, mentre i rotabili sono diminuiti del 4% a 12,6 milioni di tonnellate. In crescita del 17% le merci convenzionali, salite a [...]

A partire dall’1 gennaio 2013 Maersk Italia ha assunto il coordinamento della attività della compagnia in Grecia e Cipro. Le due nazioni vanno ad aggiungersi, oltre naturalmente all’Italia, ai paesi dell’ex Jugoslavia (Slovenia e Croazia in primo luogo). Pur mantenendo le principali funzioni commerciali e operative sul territorio, vicine ai clienti, alcune attività corporate verranno centralizzate a Genova, che viene [...]

Il Gruppo Coeclerici - uno dei principali operatori nella fornitura di servizi integrati per l'approvvigionamento delle materie prime per il mondo dell’industria siderurgica ed energetica - diventa azionista di controllo al 51% di Coeclerici Coal Network LLC, attraverso l'acquisizione nel mercato statunitense delle attività di Coal Network Inc. Con un fatturato annuo di circa $ 90 milioni e un organico [...]

E’ stato lanciato un nuovo servizio cargo aereo espresso per le spedizioni pesanti internazionali urgenti, denominato UPS Worldwide Express Freight. Il nuovo prodotto costituisce un’estensione di UPS Worldwide Express per piccoli pacchi. Si potranno ora spedire pallet con peso superiore ai 70 kg utilizzando il network aereo di UPS, da 37 Paesi di origine, Italia, inclusa, a 41 Paesi di destino. [...]

Il gruppo Textainer, primo al mondo nel container leasing, ha investito $ 78 milioni per l’acquisizione del 50,1% di TAP Funding, una società basata alle Bahamas della quale gestiva già la flotta container. L’operazione comprende anche l’acquisizione del debito. La flotta di TAP Funding è costituita da circa 99.000 teu di diverse tipologie, dry, reefer e speciali. Con l’operazione la [...]

Secondo il quotidiano campano MetropolisWeb, a sette mesi dal fallimento della Deiulemar di Torre del Greco  “le famiglie Lembo, Della Gatta e Iuliano - le tre dinastie di armatori che hanno prima fondato e poi amministrato l’impresa – avrebbero reso ufficiale la propria volontà di consegnare nelle mani della curatela fallimentare beni e capitali per un ammontare complessivo di circa [...]

La compagnia americana Matson Navigation acquisirà la società feeder neo-zelandese Reef Shipping, un’azienda costituita nel 1986 la cui casa madre è fallita un paio di mesi fa. La flotta Reef Shipping è costituita da quattro navi.

L’operatore dry bulk giapponese NS United Kaiun Kaisha (NSU, fino a due anni fa conosciuto come Shinwa Kaiun), ha cancellato una serie di time-charter con armatori internazionali, fissati nei momenti alti del mercato. La flotta operata da NSU è attualmente costituita da circa 130 navi, di cui solo 37 di proprietà.  Fra le navi in flotta figurano 89 bulk carrier, [...]

L’operatore bulk tailandese Thoresen Shipping ha aperto un ufficio commerciale in Danimarca guidato da Henrik Jeremaissen, che cercherà di rafforzare la presenza della compagnia nel trade Atlantico e Mediterraneo. La flotta di Thoresen Shipping è attualmente costituita da 25 navi fra  Handysize, Supramax ed Handymax. Il piano di espansione avviato nel 2011 prevede l’acquisto di altre cinque unità sul mercato [...]

La compagnia indonesiana Berlian Laju Tanker (BLT) ha ottenuto dal Tribunale fallimentare di Jakarta un’estensione di 75 giorni all’amministrazione controllata per il completamento del processo di ristrutturazione del debito. La scadenza iniziale era quella del 13 Novembre 2012. Una prima estensione aveva prorogato i termini al 2 Gennaio 2012, ora la nuova ‘deadline’ è stata fissata per il 18 Marzo [...]

La società armatoriale greca Metrostar ha convertito il contratto firmato con i cantieri coreani SPP Shipbuilding per la costruzione di quattro portacontainer da 3.600 teu in un ordine per quattro product tanker Medium Range (MR), per consegna nella seconda metà del 2014. Le navi cancellate erano state ordinate nel 2010 al prezzo di $ 53 milioni ciascuna.

La Frontline 2012 dell’armatore John Fredriksen avrebbe cancellato l’ordine per tre petroliere VLCC scegliendo invece di investire nel carico secco, che offrirebbe prospettive migliori. L’armatore avrebbe fissato un ordine per sei rinfusiere Capesize da 180.000 dwt con i cantieri cinesi Shanghai Waigaoqiao, con una serie di opzioni che, se esercitate, porterebbero l’ordine a quattordici unità. Il prezzo delle nuove costruzioni [...]

Presso Samsung Heavy Industries è stata battezzata la ‘Ever Leader’, ottava portacontainer della serie ‘L’ da 8.452 teu ordinata da Evergreen al cantiere coreano. La nave, che sarà consegnata all’armatore il 15 Gennaio, è lunga 334 metri, larga 45,8 metri ed ha un’immersione di 14,2 metri. La nave è dotata di 942 prese per container reefer. Le navi di questa [...]

L’Autorità portuale di Cagliari ha prorogato al 31 dicembre del 2015 le concessioni demaniali per  le attività imprenditoriali e artigianali all’interno dello scalo, tra cui cantieri nautici, servizi per il diportismo, società di charter nautico, officine e aree ristoro. Senza la proroga queste attività, presenti da decenni, si sarebbero trovate improvvisamente senza titolo per operare nell’area e garantire servizi indispensabili. [...]

L’edizione livornese del quotidiano La Nazione ha scritto che la foce armata del Calambrone, determinante per impedire che la Darsena Toscana continui ad essere insabbiata dai fanghi dello Scolmatore dell'Arno, non sarà pronta prima del 2016. Lo ha confermato  nella sua nota in risposta a Trenitalia la stessa Autorità portuale, che ha chiarito inoltre come l'ente attuatore dell'accordo di programma [...]