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News2020-07-14T11:41:08+02:00
2711 / 2012

IL REGISTRO DI HONG KONG ESPELLE 19 NAVI IRANIANE

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Il Registro di Hong Kong ha confermato di avere chiesto agli armatori il delisting entro novanta giorni per 19 navi collegate in qualche alla compagnia statale iraniana IRISL e battenti bandiera di Hong Kong. La richiesta è stata avanzata anche per navi che non hanno un chiaro rapporto con la Islamic Republic of Iran Shipping Lines, ma che si suppone [...]

2711 / 2012

HYUNDAI MIPO, UTILE IN FLESSIONE DEL 45%

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Il cantiere coreano Hyundai Mipo ha chiuso il terzo trimestre con un utile netto in flessione su base annua del 45% a 31,7 miliardi di won ($ 29,3 milioni). Nel trimestre il cantiere ha consegnato dieci rinfusiere, sei product /chemical tanker, due general cargo, una bitumiera, una product tanker, una portacontainer da 1.000 teu, una nave garage ed una ro-ro. [...]

2711 / 2012

LUKA KOPER, UTILE IN CRESCITA

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Luka Koper, la società che opera in concessione il porto sloveno di Capodistria, ha chiuso i primi nove mesi dell’anno con un utile netto in crescita del 168% a 8,3 milioni di euro. La movimentazione è stata di 13,2 milioni di tonnellate, il 5% in più rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.

2711 / 2012

LOUIS, RICAVI DA CROCIERE IN NETTA FLESSIONE

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Il gruppo cipriota Louis ha chiuso i primi nove mesi dell’anno con ricavi in flessione del 22,3% a 165,3 milioni di euro. L'utile operativo è diminuito del 28,5% a 36,5 milioni di euro. Il risultato parziale dell’esercizio è stato negativo per 8,5 milioni di euro.

2711 / 2012

GRANDI NAVI VELOCI, CANCELLATI GLI ESUBERI

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Al termine della trattativa effettuata con la mediazione della Regione Liguria, “malgrado la grave situazione di crisi in atto a livello mondiale, Grandi Navi Veloci ha confermato “che manterrà inalterati i livelli occupazionali del personale amministrativo e del personale marittimo”. La società guidata da Roberto Martinoli ha ribadito quanto deciso il 22 novembre scorso nella sede della Regione. “Grazie alla [...]

2711 / 2012

GRIMALDI NAPOLI IN CORSA PER SCANDLINES

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Secondo fonti di mercato non confermate dalle parti, il gruppo Grimaldi di Napoli sarebbe interessato all’acquisizione di Scandlines. I fondi di private equity 3i e Allianz Capital Partners, che controllano ciascuno il 50% della società, dovrebbero avviare il processo di cessione nel prossimo mese di gennaio. In concorrenza con Grimaldi vi sarebbe soprattutto la danese DSDF, seguita dagli specialisti di [...]

2711 / 2012

OFFERTA DI BOSKALIS PER LA TOTALITA’ DI DOCKWISE

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Il gruppo olandese Boskalis ha presentato un’offerta da 682 milioni di euro per l’acquisizione della totalità delle azioni della connazionale Dockwise, della quale detiene già il 33,9%, con un premio del 61% rispetto alla quotazione attuale della società concorrente. HAL Investments, principale azionista di Dockwise con il 31,7%, ha già annunciato parere favorevole alla proposta. Il gruppo Boskalis è leader [...]

2711 / 2012

CALLIMANOPULOS ACQUISTA DUE KAMSARMAX DA NORDEN

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Tramite la società greca Marine Management Services, il gruppo armatoriale guidato da Gregory Callimanopulos, con sede a New York, ha acquistato dalla danese Norden due bulker Kamsarmax da 81.700 dwt al prezzo di $ 22 milioni per nave. Si tratta di due navi molto recenti, una del 2011 ed una di quest’anno, costruite dai cantieri cinesi Guangzhou Longxue. Entrambe saranno [...]

2711 / 2012

DNV, OUTLOOK PROMETTENTE PER IL MERCATO HANDYSIZE

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Secondo la società di classificazione DNV, l’età media elevate della flotta, un ridotto portafoglio ordini e la stabilità della domanda offrono promettenti prospettive al mercato delle Handysize, per le quali si prevede un buon primo semestre 2013. Secondo la stima di DNV, le navi con più di 21 anni rappresentano il 14% dell’intera flotta bulk, ma addirittura il 30% nel [...]

2711 / 2012

NOLI LR2 AI MASSIMI

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I noli delle product tanker LR2 sulla rotta fra Ras Tanura e Chiba hanno raggiunto il livello più alto dal momento del loro inserimento nel Baltic Clean Tanker Index, avvenuto nel 2010, con navi fissate a WS 135,6, pari a $ 26.987 il giorno.

2711 / 2012

NORD EUROPA, CONTAINER IN FLESSIONE DEL 10%

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Secondo le previsioni di Hackett Associates e Institute of Shipping Economics and Logistics, nell’arco dei prossimi sei mesi I porti del Nord Europa registreranno un’ulteriore flessione del 10% del traffico container rispetto allo stesso periodo 2011 – 2012. A causa dell’accentuarsi della crisi economica e della stagnazione dei consumi, i volumi complessivi dovrebbero registrare una flessione del 9,3%, rispetto a [...]

2611 / 2012

GENOVA, SEMINARIO SULLE ASSICURAZIONI MARITTIME

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Il prossimo 30 novembre a Genova, presso la sede di Wista Italia in via Oderico, si terrà dalle ore 15.30 l’incontro formativo “Breve Seminario in tema di assicurazioni marittime: coperture e liquidazione sinistri”. La sessione di lavoro, che sarà introdotta da Daniela Fara, prevede gli interventi di Luca Florenzano, Marine Claims Manager di Fondiaria SAI, e Francesca D'Orsi, socia di [...]

2611 / 2012

LA RILEVANZA DELLE CROCIERE

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Si è tenuto a Roma il Convegno "La rilevanza delle crociere nel settore del trasporto e del turismo", organizzato dalla cattedra di Diritto della navigazione dell'Università di Roma Tor Vergata e dalla "Rivista del Diritto della Navigazione". Paolo d’Amico, Presidente Confitarma, nel suo intervento, ha sottolineato che a seguito della tragedia dell’Isola del Giglio tutte le compagnie di crociera hanno [...]

2611 / 2012

VERTENZA GNV, ACCORDI SEPARATI

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I sindacati Cisl e Uil hanno firmato un accordo sui marittimi con Grandi Navi Veloci, mentre la Cgil si è detta contraria ritenendo l’accordo «una deroga al contratto nazionale». Il confronto fra l’azienda e i sindacati si è svolto nella sede della Regione Liguria. L’azienda ha ribadito di «voler guadagnare competitività e ridurre il costo del lavoro». L’accordo è stato [...]

2611 / 2012

NUOVO TRENO DA TRIESTE AL LUSSEMBURGO

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Ha preso il via un nuovo collegamento ferroviario di Trenitalia fra il porto di Trieste e il polo logistico lussemburghese di Bettembourg. La linea, realizzata da Trenitalia e CFL (Ferrovie Lussemburghesi), con la sue controllate CFL Multimodal e ELO (Eco Logistics Operator), in collaborazione con TX Logistik (Gruppo FS) e Alpe Adria, gestisce i flussi merci provenienti e diretti in [...]

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