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News2020-07-14T11:41:08+02:00
1810 / 2012

CIACCIA: NO AD ACCORPAMENTI DI AUTORITA’ PORTUALI

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A margine dell’assemblea di Assoporti, il viceministro per i Trasporti Mario Ciaccia ha escluso qualunque ipotesi di accorpamento delle Autorità Portuali. “Non mi sta passando nemmeno per l’anticamera del cervello” ha detto. “Credo che bisogna riscoprire il ruolo dei porti perché escano fuori dal letargo di vari decenni e possano essere partecipi dello sviluppo e della crescita in una visione [...]

1810 / 2012

PAOLO d’AMICO: RAGIONARE IN TERMINI DI SISTEMA

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Nel suo intervento il Presidente di Confitarma, Paolo d’Amico, ha approfondito il tema di un disegno di legge che dovrebbe decentralizzare le tariffe tecnico-nautiche destituendo il ruolo del ministero dei Trasporti. Pur riducendo i costi, l’iniziativa non incontra il favore degli armatori italiani. Per Paolo d’Amico “l’autonomia finanziaria è un grande passo avanti da un punto di vista politico, e [...]

1810 / 2012

LUIGI MERLO PRESIDENTE DI ASSOPORTI

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Il Presidente dell’Autorità Portuale di Genova, Luigi Merlo, 47 anni, è il nuovo Presidente dell’Associazione fra i porti italiani. Con una inedita presidenza a rotazione, gli succederà fra un anno Pasqualino Monti, Presidente dell’Authority di Civitavecchia, che ora lo affianca nel ruolo di Vice Presidente vicario. Nel suo discorso il Presidente uscente Francesco Nerli ha ricordato le linee guida del [...]

1810 / 2012

MESSINA ORDINA ALTRE QUATTRO NAVI AI CANTIERI STX

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La compagnia armatrice Ignazio Messina ha ordinato quattro nuove navi ro-ro container al cantiere coreano STX Offshore & Shipbuilding, per un investimento complessivo di oltre $ 300 milioni. La firma dell’accordo è avvenuta nella sede della compagnia a Genova nel corso di una cerimonia alla quale hanno partecipato oltre al presidente Paolo Messina, gli Amministratori Delegati Andrea Gais, Ignazio Messina [...]

1810 / 2012

ANNIVERSARIO CAPITANERIE

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Alla presenza dei ministri dello Sviluppo Passera, Difesa Di Paola e del Capo di Stato Maggiore della Marina Binelli Mantelli, Giovedì 19 luglio presso il porto canale di Fiumicino sarà celebrato il 147° anniversario dalla fondazione del Corpo delle Capitanerie di Porto - Guardia Costiera.

1810 / 2012

HYUNDAY HEAVY CEDE L’1,5% DI HYUNDAI MOTOR

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Il principale cantiere navale del mondo, Hyundai Heavy Industries, ha ceduto per $ 652 milioni l’1,5% delle sue azioni Hyundai Motor. Con il completamento dell’operazione, la quota di Hyundai Heavy Industries in Hyundai Motor è scesa dal 3,5% al 2%.

1810 / 2012

ORDINI DIMEZZATI AI CANTIERI COREANI

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Nel primo semestre gli ordini acquisiti dai principali cantieri coreani sono praticamente dimezzati rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. I tre cantieri maggiori, Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering e Samsung Heavy Industries, hanno assunto complessivamente ordini per un valore di $ 17,3 miliardi, il 50,8% in meno rispetto ad un anno fa. Il leader del mercato, [...]

1810 / 2012

LIVORNO, VERSO LA CESSIONE DELL’AUTOPARCO DEL FALDO

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A Livorno circola insistente la voce della vendita ad una società internazionale della proprietà dell'autoparco del Faldo. gestito da Autotrade & Logistics. Se la cessione andasse in porto sarebbe qualcosa di più di una boccata d'ossigeno per le casse della Compagnia Portuale: l'ultimo piano firmato Bruschini segnala un fabbisogno di 15 milioni di euro a brevissima scadenza e di altri [...]

1810 / 2012

CONFETRA: LE 500 IMPRESE LEADER DELLA LOGISTICA

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La Confetra ha pubblicato sul suo sito (http://www.confetra.it/it/primopiano/Imprese%20leader2010_fatturato.pdf) la classifica delle prime 500 aziende italiane del trasporto merci e della logistica. I dati, relativi al 2010, sono stati rilevati dei bilanci depositati presso Camere di Commercio, partono dal valore decrescente del fatturato e comprendono il valore aggiunto (ossia il valore prodotto al netto dei servizi acquistati all'esterno), il costo del [...]

1810 / 2012

MINORI UTILI MARITTIMI PER KUEHENE + NAGEL

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Nel primo semestre la divisione marittima della società di logistica Kuehne + Nagel ha registrato una flessione dell’EBIT del 12%. Malgrado la crescita dei volumi, l’utile del periodo derivante dal trasporto marittimo è sceso a 185 milioni di franchi svizzeri. I volumi complessivi sono cresciuti del 7,5% a 1,7 milioni di teu a fronte di una crescita media del mercato [...]

1810 / 2012

PIRATERIA, ATTACCHI IN FLESSIONE

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Secondo l'International Maritime Bureau (IMB), nel primo semestre gli attacchi di pirateria hanno registrato una flessione del 33%, scendendo dai 266 episodi dello scorso anno a 177. Ma nel semestre le navi sequestrate sono state 20, con 334 marittimi presi in ostaggio. I tentativi di abbordaggio sono stati 80, quelli di attacco 52, mentre altre 25 navi sono state fatte [...]

1810 / 2012

PORTACONTAINER DA 2.500 TEU VENDUTA AI MINIMI DI SEMPRE

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Una portacontainer da 2.500 teu costruita nel 1997 di proprietà di un Fondo KG tedesco e gestita da Laeisz Reederei, è stata venduta alla società armatoriale greca Costamare per $ 7 milioni, il prezzo più basso mai pagato per una nave di questa categoria. La vendita riflette le forti difficoltà di cassa attraversate dalla quasi totalità dei Fondi KG, spesso [...]

1810 / 2012

PRODUCT TANKER LR2 AI MASSIMI DELL’ANNO

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I noli delle product tanker LR2 per il trasporto di prodotti raffinati dal Golfo all’Estremo Oriente hanno raggiunto i livelli massimi dell’anno, con il Worldscale superiore ai 104 punti, corrispondente a $ 13.711 il giorno. Domanda in crescita anche sulla rotta fra il Golfo e l’Europa, con una media WS 120 per le LR1, pari a $ 10.766 il giorno.

1810 / 2012

MY FERRY LINK AL VIA CON LE MERCI FRA DOVER E CALAIS

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La nuova compagnia di traghetti My Ferry Link, nata dalle ceneri di SeaFrance, inizierà ad operare sulla manica ad inizio Agosto con una linea fra Dover e Calais, che nelle prime settimane sarà dedicata esclusivamente alle merci. Nel collegamento saranno impiegati i due traghetti ex SeaFrance, Rodin e Berlioz. La My Ferry Link, una società controllata da Eurotunnel, ha rilevato [...]

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