Presso la Capitaneria di Porto di Genova si terrà oggi la riunione annuale degli uffici italiani ed esteri del gruppo Sirius Ship Management e società collegate. La Sirius Ship Management – Società di gestione Equipaggi – è stata creata nel 1997 dal Gruppo d’Amico e da Filippo Guadagna che ne è Amministratore Delegato. Gestisce attualmente equipaggi su una ottantina di navi (tanker, chemical, ro-ro, container, research, leisure) di rilevanti armatori italiani, europei e del Far East. Con l’occasione dell’incontro di Genova verranno approfonditi gli aspetti del crew management nello shipping internazionale, con spunti di riflessione attuati in collaborazione con esperti del settore della Capitaneria di Porto di Genova, del Ministero degli Affari Esteri e del Sindacato Internazionale ITF. Partecipano all’incontro I responsabili delle Società di Manning (di Gruppo) di Mumbai (India), Manila (Filippine) e di Ship management (Singapore). Dopo l’introduzione di Filippo Guadagna, CEO di Sirius Ship Management, sono previsti gli interventi del Capitano di Vascello della Guardia Costiera sul tema “Italian flag regulations”, del Capt. Pietro Ruberto del Ministero degli Affari Esteri su ” Italian embassies/consulates in the shipping sector” e del responsabile del sindacato ITF per l’Italia, Remo Di Fiore, su “International Labour Convention 2006”. Seguiranno Salvatore d'Amico – Fleet Manager- d'Amico Dry Ireland ed il Capt. D. Savio Taiano – DPA d'Amico, il Capt. K.S. Budwal – Executive Director – d'Amico Ship Ishima, Mumbai : “General view – Indian market”, Capt. Saverio Leboffe – Safety Crewing Director – Ishima Singapore : “Ishima Singapore Overview” e Mrs. Leslie Wharmby – Crew Director – ISCPI Manila : “General view – Philippino market”. Le tematiche scelte rappresentano non solo argomenti del gruppo (che vede Sirius partner di d'Amico, armatore di indiscussa rilevanza nazionale ed internazionale) ma tocca argomenti attuali e di comune interesse per tutte le compagnie di navigazione. Dopo una vista su le normative di bandiera italiana, trattate dal Com. te Terranova, particolarmente complesse, si passa attraverso l'intervento del Com.te Ruberto che ne amplia la vista poichè le ambasciate e consolati ne sono direttamente coinvolti e parti attive (dalla Circolare del Min. Trasporti numero 17 del 17/12/2008 alle Rappresentanze Diplomatiche all'estero sono passate le competenze). Remo Di Fiore affronta invece le novità previste dalla Int. Labour Convention 2006 che coinvolgeranno l'armamento e sono previste entrare in vigore entro il 2011. Poi l'intervento di Salvatore d'Amico e del Com. te Taiano, a proposito della realtà d'Amico ad oggi. Gli interventi del Com. te Budwal e della Sig.ra Wharmby daranno una visione generale del mercato indiano e filippino, due Paesi che forniscono la maggioranza di personale navigante al mercato internazionale. (Da Maritime Transport Daily Newsletter)
