Con forte ritardo rispetto ai tempi contrattuali, entro la fine dell’estate dovrebbe essere consegnata alla compagnia armatrice Mediterranea di Navigazione Ravenna controllata da Paolo Cagnoni la nave etileniera King Arthur, in costruzione presso il cantiere vietnamita Vinashin di Bach Dang. La nave, 4500 metri cubi di capacità e 2 cisterne del carico adibite al trasporto di svariati prodotti (ammoniaca, propano, butano, butadiene, acetaldeide), è la prima di quattro unità ordinate in Vietnam da Mediterranea di Navigazione Ravenna. Lunga fuori tutto 104 metri e larga 16 metri, la nave è dotata di un motore Wärtsilä che eroga una potenza di 4000 kW garantendo una velocità di servizio di 15,6 nodi. (Da Maritime Transport Daily Newsletter)
