Concordia Maritime, una compagnia cisterniera svedese controllata dal gruppo Stena e quotata alla Borsa di Stoccolma,, ha annunciato che impiegherà tutte le navi della flotta sul mercato spot anziché in time-charter. La decisione attuale è in netto contrasto con la politica più conservativa adottata fino al 2011, quando tutte le dieci tanker della flotta erano impiegate con noleggi di medio e lungo periodo. Attualmente otto navi della flotta sono già impiegate sul mercato spot. Le altre tre seguiranno al termine dei noleggi in corso.
