Con le consegne di
Gennaio, la flotta mondiale di bulk carrier ha superato le 9.000 navi. Secondo
i dati del broker inglese Clarksons, la flotta attuale è di 9.021 navi di cui
un terzo (3.065 navi) nel settore handysize fra 10 40.000 dwt. Le navi del
segmento Handymax fra 40 e 60.000 dwt sono 2.504, le Panamax 2.066, le Capesize
1.386. Le nuove costruzioni consegnate nei primi due mesi di quest’anno sono
già state 165, contro le 1.173 di tutto il 2011. Nel bimestre le vendite per
demolizione sono state 58 per una capacità complessiva di 2,8 milioni
dwt. Il portafoglio ordini attuale è costituito da 2.443 navi, pari al
27% della flotta esistente. Le navi previste in consegna quest’anno sono 1.539,
quelle per il prossimo anno 737. Se sarà consegnato solo il 70% delle navi in
ordine, entro la fine dell’anno la flotta globale potrebbe superare le 10.000
navi. La flotta cisterniera è attualmente di quasi 8.000 navi, quella
portacontainer di 5.100 navi.
