I cantieri Fosen di Bergen hanno avviato la costruzione per la connazionale Fjord Line di due traghetti che saranno dotati di impianti di propulsione a gas Rolls-Royce, composti da 4 motori per un gruppo integrato Promas elica-timone. L’uso di LNG ridurrà le emissioni di NOx del 90%, con quantità trascurabili di SOx e particolato Pm. I motori della casa britannica rientrano già nei limiti IMO Tier III che entreranno in vigore nel 2016. Si tratta delle prime navi traghetto passeggeri dotate di motori a LNG (non Dual Fuel). Nel maggio 2013 è previsto il varo della Stavangerfjord, lunga 170 metri, dotata di 306 cabine e posti per 1500 passeggeri e 600 auto. La seconda unità, Bergenfjord, prenderà il mare dopo qualche mese.
