La
commissione nominata da Venice Newport
Container and Logistics ha concluso la gara per lo studio del layout di
massima del terminal portuale d'altura posizionato 8 miglia al largo della
Bocca di Malamocco, dei suoi collegamenti con i terminal di terra e del layout
e del modello di gestione del terminale a terra a Marghera. Alla gara sono
state invitate imprese nazionali e internazionali. La scelta è stata basata sul
criterio della offerta economicamente più vantaggiosa, per un valore di base
della gara di 320 mila euro. Il vincitore risulta essere il raggruppamento
composto da Halcrow Group, uno studio di ingegneria con sede a Londra e che
opera a livello mondiale nel settore delle infrastrutture portuali, e da
Idroesse Infrastrutture, una società di ingegneria italiana con sede a Padova,
specializzata nei settori dei trasporti, infrastrutture, ambiente ed energia.
Lo studio verrà realizzato in collaborazione con i tecnici dell'Autorità
Portuale di Venezia e secondo i termini di gara dovrà essere pronto entro la
fine del 2011. Sulla base di questo studio l'Autorità portuale provvederà a
realizzare il progetto di fattibilità da mettere a gara secondo le procedure di
finanza di progetto previste per le infrastrutture strategiche nazionali.
