Secondo un rapporto del Dipartimento dei Trasporti, dal 1995 al 2009 la quota del traffico container globale degli Stati Uniti è scesa dal 16% al 9%. Dal 1998 la principale fonte del traffico container è il mercato cinese. Seguono gli Stati Uniti, la cui economia resta la prima del mondo ma con una decisa diminuzione percentuale dei traffici a favore del trade fra l’Asia e l’Europa e dei traffici intra asiatici. (Da Maritime Transport Daily Newsletter)
