Con
il 1° luglio 2011 è entrata in vigore la prima parte della nuova normativa
comunitaria sulla marcatura delle casse mobili in regime intermodale. Le unità
di carico dovranno
avare un codice d'identificazione del trasportatore o del noleggiatore, che si
affiancherà a quello già presente che identifica le caratteristiche della
cassa. Dal 1° luglio 2014, nel trasporto ferroviario si accetteranno solamente
le casse mobili che avranno la marcatura secondo lo standard comunitario, in
modo da uniformare le diverse norme nazionali.