La Mediterranean Shipping
Co di Gianluigi Aponte e la CMA-CGM di Jacques Saadè, seconda e terzo compagnia
di linea container del mondo, annunceranno oggi la costituzione di una nuova
alleanza sulle rotte fra Asia ed Europa, Asia ed Africa ed America Latina.
Sulle rotte transpacifiche le due compagnie collaborano già da più di sette
anni. La partnership fra MSC e CMA-CGM conferma la tendenza agli accordi di
collaborazione fra i primi player, già rafforzata negli ultimi anni. Rispetto
alla capacità complessiva di 2,6 milioni di teu di Maersk Line, la capacità
aggregata di MSC (2,3 milioni di teu) e di CMA-CGM (1,3 milioni di teu) sarebbe
di gran lunga prevalente in termini di volumi. Attualmente Maersk Line
controlla una quota di mercato globale del 16%, contro il 13% di MSC e l’8,5%
di CMA-CGM.
