Il porto di Koper, in Slovenia, ha chiuso il 2012 con la movimentazione di 571.000 teu in flessione del 3% rispetto all’anno precedente. Nell’Alto Adriatico Koper ha mantenuto la prima posizione di porto container, davanti a Venezia (425.000 teu), Trieste (402.000 teu), Ravenna (191.000 teu) e Rijeka (130.000 teu). Ma per lo scalo sloveno è essenziale che venga realizzato il dragaggio dei fondali. I lavori, iniziati con il canale di accesso, sono stati sospesi a causa della nuova normativa ambientale sui materiali di risulta, che devono ora essere stoccati in un’area controllata. Il progetto prevede l’approfondimento degli accosti dagli attuali 11,4 a 14 metri.
